پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
جستجو
مخالفت سلاجقه با وزارت صمت؛
علی سلاجقه رییس سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به آخرین اقدامات انجام شده در زمینه اصلاح قانون اسقاط خودرو گفت: قرار شد که برای ساماندهی اسقاط یک تا یک و نیم درصد قیمت تمام شده خودروی نو به صندوق محیط زیست کشور واریز شود، اما وزارت صمت قصد قرار دادن این اعتبار را در مجموعه صندوق صنایع دارد که ما این را نمی‌پذیریم. وی افزود: فکر می‌کنم همان روال قبلی اسقاط خودر و رعایت قانون هوای پاک بسیار مناسب‌تر باشد. امکان دارد دولت در موضوع تولید خودرو دچار مشکل شود و ما حتما باید مشارکت داشته باشیم.
کد خبر: ۳۸۴۹۷۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۸

قانون هوای پاک؛
اشجعی گفت: براساس آمار مرکز معاینه فنی تهران، سالانه ۱۰۰ عدد گواهی معاینه فنی برای موتورسیکلت‌ها صادر می‌شود این در حالیست که ۴۰۰ هزار موتورسیکلت در سطح شهر تهران تردد می‌کنند که سهم ۱۰ درصدی در انتشار ذرات معلق دارند. بیشتر این موتورسیکلت‌ها کاربراتوری و فرسوده‌اند، اما می‌بینیم که سالانه تنها ۱۰۰ موتورسیکلت گواهی معاینه فنی اخذ می‌کنند و این یعنی فاجعه یعنی هیچ نظارت و کنترلی بر موتورسیکلت‌هایی که در سطح شهر تردد می‌کنند، وجود ندارد.
کد خبر: ۳۶۳۰۳۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۲۸

بحران آلودگی هوا؛
طرح ترافیک یا کارآمد است یا ناکارآمد؟ اگر کارآمد است، باید پاسخگو باشد و اگر ناکارآمد می‌باشد، باید برچیده شود یا اصلاح بنیادین در آن صورت گیرد. ۱۵ روز «هوای پاک» سهمیه تهران در سال ۹۹ در کنار درآمد‌های بی حساب و نجومی طرح ترافیک؟ قضاوت با شما
کد خبر: ۳۴۰۸۳۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۱۴

یادداشت شهردار تهران
هم‌اکنون مهم‌ترین سند بالادستی در موضوع آلودگی هوا در کشور، قانون هوای پاک است که در سال۱۳۹۶ ابلاغ شد. قانون هوای پاک موسوم به «قانون نفس» در ۳۴ماده، محورها و تکالیف دستگاه‌ها درباره منابع متحرک و ثابت مولد آلودگی هوا را صراحتا مشخص کرده است.
کد خبر: ۳۲۰۰۶۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۲

دبیر کمیته فنی صدور مجوزهای خودرویی سازمان حفاظت محیط زیست خبر داد:
دبیر کمیته فنی صدور مجوزهای خودرویی سازمان حفاظت محیط زیست می‌گوید که آیین‌نامه ماده ۸ قانون هوای پاک که درباره سن فرسودگی انواع وسایل نقلیه بود، بر اساس استعلام دیوان عدالت اداری از شورای نگهبان، ابطال شده است.
کد خبر: ۲۸۸۱۰۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۲۵

دبیر انجمن مراکز اسقاط خودروی کل کشور؛
آلودگی هوا و مصرف بالای حامل‌های انرژی، به اعمال طرح‌هایی از جمله طرح اسقاط خودروها ی فرسوده از سوی دولت منجر شد اما با شدت گرفتن تحریم‌ها و گران شدن خودرو و کاهش تسهیلات و پرداخت نقدی دولت برای این طرح، چراغ مراکز اسقاط خودرو نیز به مرور خاموش شد.
کد خبر: ۲۵۶۸۲۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۰۱

مزایده موتورسیکلت ها برای اوراق شدن؛
کارشناس سازمان محیط ریست می‌گوید: «مسئولیت موتورسیکلت‌های توقیفی با ستاد ‌اجرایی فرمان امام(ره) است. این ستاد برای اوراق شدن، موتورسیکلت‌ها را به مزایده می‌گذارد. البته ستاد اجرایی به شرط اسقاط این موتورسیکلت‌ها را به افراد واگذار می‌کند اما هیچ اعتمادی نیست کسی که در این مزایده شرکت می‌کند موتور را اوراق کند. بنابراین احتمال زیادی دارد که موتورسیکلت ‌ها دوباره به خیابان‌ها بیاید.»
کد خبر: ۲۴۷۷۴۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۱

طرح ساماندهی خودرو ؛
فراموش نکنیم روزهای سردتر سال در پیش است؛ روزهایی که وارونگی دما و آلودگی هوا قربانی می‌گیرد و خیلی‌ها را راهی بیمارستان ‏و درمانگاه‌ها می‌کند. بنا به آمار وزارت بهداشت، ‌سال قبل هزینه مرگ‌ومیر ناشی از آلودگی هوا در ۲۵ شهر ایران ۱.۳‌میلیارد دلار بود ‏و مرگ ناشی از آلودگی هوا بیشتر از مرگ ناشی از سوانح ترافیکی گزارش شد. واضح است که فرسوده‌ها نقش چشمگیری در انتشار ‏آلاینده‌ها دارند، بنابراین ضرورت ساماندهی ناوگان فرسوده مثل روز روشن است.
کد خبر: ۲۴۵۱۰۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۵

آلودگی هوا ؛
کارشناسان معتقدند راهکارهای کنونی برای رفع آلودگی هوا کافی نیست و از جمله علاوه بر واردکنندگان خودرو، واردکنندگان «قطعات» خودرو نیز باید سهم خود در اسقاط خودروها ی فرسوده را ایفا کنند.
کد خبر: ۲۳۶۷۴۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۱

سلامت نسل آینده؛
«بدنه دولت برای ورود بخش خصوصی به مسأله حمل‌و‌نقل عمومی مشتاق نیست و صنعت ما هم به سلامت نسل آینده فکر نمی‌کند». این نکته را نه یکی از منتقدان دولت، بلکه معاون محیط انسانی سازمان حفاظت محیط‌زیست در نشست خبری خود با رسانه‌ها عنوان کرده است؛ نکته مهمی که به‌روشنی سیاست‌های دولت درزمینه توسعه حمل‌و‌نقل عمومی را به‌تصویر کشیده است.
کد خبر: ۲۲۶۰۵۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۹

بسته خبری؛
"«پراید» و «پژو» در صدر شماره‌گذاری خودروها، پذیرش ۲۵ هزار دانشجو معلم، راه اندازی سامانه هواشناسی هوانوردی فرودگاه پیام، امکان ترمیم نمرات دروس نهایی برای دیپلمه‌های نظام جدید، چرا برخی داروهای وارداتی به چرخه توزیع وارد نشدند؟، تشکیل تیم کارشناسی در شهرداری برای کاهش آلایندگی "ازن"، بازداشت و بازجویی تعدادی در سازمان غذا و دارو و یکطرفه شدن ویلا را از رسانه‌ها متوجه شدیم" از مهم‌ترین عناوین خبریِ در روز سه‌شنبه هستند.
کد خبر: ۲۲۱۱۸۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۲۷

رییس کارگروه اتحادیه بازیافت اسقاط خودرو‌های فرسوده؛
محمدحسین گودرزی با گلایه از دولت در خصوص عدم رسیدگى به مسئله اسقاط خودرو اظهار کرد: مراکز اسقاط درگیر ٧٠هزار گواهى انباشت شده هستند اما دولت هیچ چاره جویى در این زمینه نمى کند.
کد خبر: ۱۸۸۳۴۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۲۲

رئیس کمیسیون واردات اتاق ایران:
رئیس کمیسیون واردات اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران گفت: هرگونه عملکرد دستوری در زنجیره تامین خودروسازان از مواد اولیه گرفته تا توزیع و فروش، محکوم به شکست است.
کد خبر: ۱۶۵۳۱۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۰۶

لزوم تامین منابع پایدار برای خروج فرسوده‌ها؛
خروج فرسوده‌ها بعد از ممنوعیت واردات خودرو به‌نوعی به کما رفته است. تصمیم ناگهانی دولت در اعلام ممنوعیت واردات به کشور از ابتدای تیرماه خروج فرسوده‌ها را متوقف کرد، این در شرایطی است که از سال ۸۷ اسقاط خودروها ی از رده خارج با واردات خودرو پیوند خورد.
کد خبر: ۱۴۹۱۳۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۲۵

رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور توضیح داد؛
رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور معتقد است : نمی توان در مقابل تولید یک میلیون و 400 هزار دستگاه خودرو هیچ اسقاطی صورت نگیرد و تنها برای 70 تا 80 هزار دستگاه خودرو وارداتی که به کشور وارد می شود ، 350 تا 400 هزار اسقاط در نظر گرفته شود.
کد خبر: ۱۰۳۶۸۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۰/۲۱

درخواست وزیر صنعت؛
وزیر صنعت ، معدن و تجارت در نامه‌ای به معاون اول رئیس جمهور خواستار حذف شرط اسقاط خودرو برای خودرو‌های ساخت داخل شد.
کد خبر: ۸۵۱۸۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۷/۱۸

الزام به اسقاط خودروی فرسوده؛
الزام به اسقاط خودروی فرسوده از سوی تولیدکنندگان داخلی آیا منجر به کاهش مصرف سوخت خودروهای پرمصرف داخلی می‌شود یا اینکه تولید این خودروها ادامه خواهد یافت و هزینه تحمیلی به خودروسازان از مشتریان اخذ می‌شود؟
کد خبر: ۸۰۵۶۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۶/۲۶

کارشناسان تاکید کردند؛
بسیاری از کارشناسان معتقدند به‌رغم آنکه دولت می‌توانست از ابزارهای متنوع برای مدیریت واردات خودرو به کشور بهره ببرد، اما به جای آن با اجرای سیاست‌های دستوری که هم‌اکنون منجر به توقف ثبت‌سفارش شده به‌نوعی زمینه ظهور رانت را در این بازار ایجاد کرده است. هرچند وزارت صنعت و معدن و تجارت دولت دوازدهم در موضوع توقف ثبت‌سفارش به‌نوعی در پی مدیریت تراز تجاری کشور و همچنین حمایت از تولید داخل بوده اما پرواضح است که وضع مقررات دستوری نمی‌تواند حافظ منافع مصرف‌کننده و حتی تولید‌کننده داخلی باشد.
کد خبر: ۷۹۸۷۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۶/۲۲

وعده های فراموش شده؛
پس از گذشت بیش از دو سال و نیم از وعده ی پرداخت 2/5 میلیون تومان بابت اسقاط خودروی فرسوده این مبلغ در گیر و دار اداری گم شده است و خبری از این پرداخت نیست .
کد خبر: ۶۰۰۶۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۲/۰۲

مدیرعامل سازمان تاکسیرانی خبر داد:
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی ضمن اعلام اینکه ١٠٠٠ خودروی جدید در هفته آینده تحویل تاکسیرانان خواهد شد بر لزوم پیش بینی مراکز اسقاط بیشتر توسط خودروسازان تاکید کرد.
کد خبر: ۲۸۰۳۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۶/۱۷

آخرین اخبار
پربازدیدترین
پربحث ترین